Вождение автомобиля – сложный процесс даже в солнечный день, а если на улицах и дорогах мокрая опавшая листва, туман да еще и дождь, то все усложняется в несколько раз. Даже опытному водителю со стажем приходится нелегко, не говоря о новичках. А с наступлением осени такая погода становится постоянной.
Причины большинства ДТП в том, что многие участники дорожного движения оказываются не готовы к превратностям осенней погоды. Мокрый асфальт, лужи и размытая обочина представляют собой большую опасность.
Особенно опасна на трассах грязь, которую с прилегающих грунтовых дорог выносят автомобили. Увидев впереди себя полосу чернозёма на асфальте, необходимо снизить скорость до минимума, не прибегая при этом к резким манёврам на опасном участке дороги. Подальше надо держаться и от влажной обочины.
При перестроении необходимо помнить, что движущиеся сзади вас водители на скользком покрытии могут отреагировать на ваши действия слишком поздно. Поэтому перед началом маневра подавайте сигнал чуть раньше, чем делали это летом. Но помните, что и вы должны быть готовы к маневру впереди едущего автомобиля и держать соответствующую дистанцию.
При движении будьте осторожны в тех местах, где на дороге лежит много опавшей листвы. На таких участках коэффициент сцепления шин с дорогой снижается и машина может заскользить всеми четырьмя колесами. Выровнять автомобиль в такой ситуации практически невозможно. Чтобы этого не случилось в таких местах, рекомендуется воздержаться от резких маневров и, по возможности, резко не тормозить. Кстати, не помешает осторожность и при парковке во дворах.
Особую осторожность необходимо проявлять в ночное время при проезде нерегулируемых пешеходных переходов и мест, где велика вероятность появления людей на дороге.
По статистике, осенью, заметно возрастает количество дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов, и большинство из них происходит в темное время суток, в условиях недостаточной видимости.
В сумерках без световозвращающих элементов пешеходы остаются незамеченными, ведь тёмное время суток значительно снижает способность водителя оценивать ситуацию и принимать адекватные решения. Полагаясь на городское освещение и свет фар автомобилей, пешеходы смело переходят дорогу, даже не задумываясь, что водитель увидит их в лучшем случае лишь за 15-20 метров.
Госавтоинспекция настоятельно рекомендует обозначать себя в темноте световозвращающими жилетами, повязками, брелоками и подвесками, сделанными из специального материала, который не рассеивает свет фар, а с высокой интенсивностью отражает его в сторону источника. Аналогичный материал используется при изготовлении дорожных знаков, которые отлично видны ночью.
Световозвращающие материалы используются также при обозначении в темноте велосипедов и повозок. Причем оборудование этих транспортных средств «световозвращателями» (спереди – белого, сзади – красного цвета) является обязательным. Не менее важно для безопасного движения установить на повозке или велосипеде фонари с активным светом и включать их, как только начинает смеркаться. Главное, чтобы любое присутствие человека на ночной дороге было обозначено!
В свою очередь, Госавтоинспекция предупреждает пешеходов, что за неиспользование световозвращающих элементов при движении по дороге в темное время суток, также как и за другие нарушения Правил дорожного движения пешеходами, велосипедистами и водителями гужевых повозок, предусмотрена ответственность в виде штрафа.
Дмитрий Оскерко,
начальник МО ГАИ
Причины большинства ДТП в том, что многие участники дорожного движения оказываются не готовы к превратностям осенней погоды. Мокрый асфальт, лужи и размытая обочина представляют собой большую опасность.
Особенно опасна на трассах грязь, которую с прилегающих грунтовых дорог выносят автомобили. Увидев впереди себя полосу чернозёма на асфальте, необходимо снизить скорость до минимума, не прибегая при этом к резким манёврам на опасном участке дороги. Подальше надо держаться и от влажной обочины.
При перестроении необходимо помнить, что движущиеся сзади вас водители на скользком покрытии могут отреагировать на ваши действия слишком поздно. Поэтому перед началом маневра подавайте сигнал чуть раньше, чем делали это летом. Но помните, что и вы должны быть готовы к маневру впереди едущего автомобиля и держать соответствующую дистанцию.
При движении будьте осторожны в тех местах, где на дороге лежит много опавшей листвы. На таких участках коэффициент сцепления шин с дорогой снижается и машина может заскользить всеми четырьмя колесами. Выровнять автомобиль в такой ситуации практически невозможно. Чтобы этого не случилось в таких местах, рекомендуется воздержаться от резких маневров и, по возможности, резко не тормозить. Кстати, не помешает осторожность и при парковке во дворах.
Особую осторожность необходимо проявлять в ночное время при проезде нерегулируемых пешеходных переходов и мест, где велика вероятность появления людей на дороге.
По статистике, осенью, заметно возрастает количество дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов, и большинство из них происходит в темное время суток, в условиях недостаточной видимости.
В сумерках без световозвращающих элементов пешеходы остаются незамеченными, ведь тёмное время суток значительно снижает способность водителя оценивать ситуацию и принимать адекватные решения. Полагаясь на городское освещение и свет фар автомобилей, пешеходы смело переходят дорогу, даже не задумываясь, что водитель увидит их в лучшем случае лишь за 15-20 метров.
Госавтоинспекция настоятельно рекомендует обозначать себя в темноте световозвращающими жилетами, повязками, брелоками и подвесками, сделанными из специального материала, который не рассеивает свет фар, а с высокой интенсивностью отражает его в сторону источника. Аналогичный материал используется при изготовлении дорожных знаков, которые отлично видны ночью.
Световозвращающие материалы используются также при обозначении в темноте велосипедов и повозок. Причем оборудование этих транспортных средств «световозвращателями» (спереди – белого, сзади – красного цвета) является обязательным. Не менее важно для безопасного движения установить на повозке или велосипеде фонари с активным светом и включать их, как только начинает смеркаться. Главное, чтобы любое присутствие человека на ночной дороге было обозначено!
В свою очередь, Госавтоинспекция предупреждает пешеходов, что за неиспользование световозвращающих элементов при движении по дороге в темное время суток, также как и за другие нарушения Правил дорожного движения пешеходами, велосипедистами и водителями гужевых повозок, предусмотрена ответственность в виде штрафа.
Дмитрий Оскерко,
начальник МО ГАИ
