– Изучается вопрос применения жидких противогололедных материалов (рассолов). Они могут снизить количество используемой соли, минимизировать воздействие на окружающую среду и продлить срок службы дорожных покрытий, – отметил директор Белорусского дорожного научно-исследовательского института «БелдорНИИ» Виталий Пилатов.
Как показали исследования, рассолы более равномерно распределяются, быстрее реагируют, обладают лучшим сцеплением с покрытием, благодаря чему их надо реже наносить.
В настоящее время специалисты работают над созданием состава с экологически безопасными добавками. Основные требования: повышение безопасности дорожного движения даже при экстремально низких температурах и снижение коррозийного влияния на автомобили и инфраструктуру.
1prof.by
