Во время моего визита в МРЭО начальник межрайонного регистрационно-экзаменационного отделения Александр Парфёнко и специалист по выдаче водительского удостоверения Николай Стародымов как раз принимали теоретические и практические экзамены у курсантов.
Можно получать международные права
– В законодательных актах есть принципиальные изменения, но присутствуют также и правила, которые ГАИ уже применяла, сейчас они просто прописаны официально, – отмечает Александр Парфёнко. – Сейчас проходить обучение, а затем и сдавать экзамен в ГАИ можно как на автомобиле с механической коробкой передач, так и с АКПП. Выбирать должен сам курсант. Тем, кто сдавал на машине с «автоматом», в водительском удостоверении сделают специальную отметку, и они не будут иметь права садиться за руль машины с «механикой». А для тех, кто выбрал учиться и сдавать экзамен на МКПП, ничего не изменится – можно управлять любым автомобилем своей категории. Можно учиться на автомобиле с «автоматом», а сдавать на «механике». Это разрешено и пометки никакой тогда не будет. Еще одно нововведение касается водительских удостоверений. В Беларуси можно будет получить водительское удостоверение международного образца, предусмотренного Венской конвенцией о дорожном движении 1968 г. Свидетельство представляет собой небольшую книжку формата A6 (148×105 мм) с информацией на разных языках, с официальным многоязычным переводом Национального водительского удостоверения и используется только совместно с ним. Кроме того, граждане России смогут управлять транспортными средствами при наличии своего национального водительского удостоверения в течение не трех месяцев, как было раньше, а до окончания срока его действия. Это касается и обмена водительского удостоверения. Обменять или получить водительское удостоверение взамен утраченного, а также образца МВД СССР и международное водительское удостоверение теперь можно независимо от места регистрации.
Автошколам не нужно согласовывать с ГАИ маршруты, на которых проходит обучение вождению.
Ведется видео - и аудиозапись
– Вместе с тем в этом году изменились и правила сдачи экзаменов на управление механическим транспортным средством, – добавляет Николай Стародымов. – В силу вступили изменения в постановление МВД РБ от 22 февраля 2011 года № 67 «Об утверждении Инструкции о порядке приема квалификационных экзаменов на право управления механическим транспортным средством (за исключением колесного трактора)». Да, теперь во время квалификационных экзаменов будет вестись не только видео-, но и аудиозапись. Это предусмотрено для комфорта экзаменуемых, а также исключения конфликтных и спорных ситуаций.
Видео мы записывали и раньше как на теоретических, так и на практических экзаменах. На вождении записывали также звук. Теперь аудиозапись будет вестись и на теоретическом экзамене. Думаю, это сделано для того, чтобы обеспечить абсолютную гласность, иметь записи на случай каких-то жалоб со стороны экзаменуемых, а также для того, чтобы полностью исключить коррупцию при сдаче экзаменов. Хотя, скажу, она и без того исключена. Ранее человек, не согласный с решением экзаменаторов, мог подать апелляцию, которая не подлежала обжалованию, то сейчас он, не сдав экзамен, имеет право написать жалобу в областное управление, а потом, в случае ее неудовлетворения, еще раз обжаловать такое решение в вышестоящем органе. Хранить записи будем не менее 1 месяца. А обжаловать результаты рассмотрения апелляции разрешено в течение 10 дней.
Сдавать теорию можно пожизненно
– Сроки между попытками сдать экзамен увеличены. Было: пересдачу назначали не раньше, чем через 6 дней. Стало: не раньше, чем через 10 дней. Зато, если раньше, сдав теоретический экзамен, практический экзамен можно было сдавать в течение полугода, то сейчас, получив «зачет» по теории, практику разрешается сдавать сколько угодно, хоть пожизненно. Однако нужно отметить, что каждая новая пересдача управления стоит 32 рубля. Возможно, этот факт остановит того, у кого вдруг возникнет мысль посвятить жизнь сдаче практического экзамена. Теоретическое испытание стоит 9 рублей 60 копеек, – добавляет Николай Михайлович. – Кстати, сегодня сдавала группа из 17 человек, 11 человек сдали теорию и были допущены к практическому экзамену. В числе несдавших экзамен по теории оказался и рекордсмен по несдаче. Мужчина в двадцатый раз пришел попробовать судьбу. Выпускник автошколы прошел обучение и пришел за водительским удостоверением в марте 2020 года. И не теряет надежды сдать экзамен и получить разрешение на вождение авто.
Практические экзамены и на автодроме, и в городе разрешается сдавать только в одном регистрационно-экзаменационном подразделении. Зато теорию можно сдать в Минске или в других местах, а практику приехать сдавать к нам – такие правила были и раньше. Теперь они официально прописаны.
Два раза заглох – не сдал
В соответствии с нововведениями практическое испытание считается несданным, если: в машине остановился двигатель; экзаменуемый начал ехать, не разблокировав стояночную тормозную систему и не пристегнувшись ремнем безопасности. Кроме этого, экзамен закончится с оценкой «не сдал», когда автомобиль на пути два раза заглохнет. Зато разрешается дважды нарушить правила дорожного движения при сдаче вождения в городе. Домой курсант отправится только после третьего нарушения.
В числе счастливчиков, сдавших теорию и практику с первого раза и получивших разрешение на управление автомобилем, Елена Русецкая.
– Наша группа из г. п. Кореличи. Учились в автошколе «Автомиргрупп». Очень благодарна нашему инструктору Александру Есьману за хорошую подготовку. Этот человек смог научить нас всему, что знает и умеет сам. А об изменениях, которые сейчас ввели в правила сдачи теоретического и практического экзаменов на водительское удостоверение знали, поэтому и готовились соответственно. Нововведения нас не напугали, наоборот, я считаю, что они упростили сдачу. Теорию теперь можно пересдавать сколько угодно через 10 дней. Раньше второй раз пересдавали через шесть дней, а когда снова не сдал, предлагали приходить через месяц. И управление можно сколько хочешь пересдавать, если у тебя сдан теоретический экзамен. Такого же мнения придерживаются и одногруппники, с которыми вместе училась.
Ольга Писар, «НЖ»
Присоединяйтесь к нашему Telegram-каналу!
