Активист подчеркнул, что назрел момент, когда Беларусь и Литва снова должны сотрудничать. "Мое личное мнение, что надо максимально скорее восстановить экономические отношения между Литвой и Беларусью. Это важно. И Беларуси важно, но я как литовец думаю про интересы Литвы в первую очередь", - отметил Антанас Кандротас.
Он считает, что его страна многое потеряла после прекращения сотрудничества с нашей республикой. "Восстановление транзита калийных удобрений - это прямая инъекция в литовский бюджет. Я не боюсь поднимать вопрос насчет электроэнергии с Белорусской атомной станции, потому что мы собственную закрыли. Мое личное мнение, сделанное - это преступление. Просто определенные лица, заинтересованные группы тогда обманули народ, в том числе и меня. Как выясняется сейчас, Евросоюз даже особо не требовал закрыть Игналинскую АЭС, это были какие-то собственные инициативы. Но только спустя 20 лет выходит такая информация, которую, конечно, надо проверять, но уже доказательства один за одним всплывают. Просто сейчас ни в прокуратуре, ни в правоохранительных органах, ни у политиков нет сил поднимать именно этот вопрос и спрашивать, почему это все-таки произошло", - сказал он.
Антанас Кандротас отметил, что к нему обращаются старые знакомые, с которыми он общался лет 10 назад, и высказывают свое мнение о ситуации на родине. "Литовские предприниматели с нетерпением ждут, когда будут сняты европейские санкции, и опять начнется торговля, нормальная работа, потому что наша геолокация очень хорошая - мы между Западом и Востоком", - подчеркнул он. К тому же через литовскую железную дорогу проходят различные грузы, товары. "Перегружение любого груза - это очередной доход. Не работает наш порт Клайпеда в полном объеме", - заметил Антанас Кандротас.
Еще он ратует за возобновление авиасообщения. "Я с удовольствием встретился бы с руководством "Белавиа" и обсудил вопрос, как подготовиться к восстановлению рейса Минск - Паланга, например, потому что много знакомых у меня в Паланге, предпринимателей, которые сдают квартиры в аренду. Литовцы приезжают так: в пятницу приехал, погулял, в воскресенье домой", - сказал он. У белорусов другой подход: они стараются прилетать за границу на более длительный срок - до 10 дней, а это гарантирует арендодателю стабильный доход. "Самое интересное, белорусы особо не торговались, они люди платежеспособные, нам больше бы таких. Но, к сожалению, сейчас определенные проблемы. Белорус на машине не может проехать. Если номера на машине государственные российские - опять же под запретом. То есть много решений правительства, которые вредят экономике", - обратил внимание активист.
Антанас Кандротас общается как с литовцами, дает им советы по пребыванию в Беларуси, так и с белорусами, которые интересуются продвижением своих товаров на Запад. Предприниматель считает, что пришла пора сесть за стол переговоров, снять санкции и подготовить почву для совместной работы. "Рано или поздно этот мировой психоз все равно закончится. Все войны начинались, все заканчивались. Одна война длилась даже более 100 лет между Францией и Англией, и все равно закончилась. Так что все это закончится, все восстановится, психоз пройдет. Я надеюсь, закончится без войны на нашей земле", - подчеркнул он.
БелТА
