Сделали дорогу: кому хорошо, а кому не очень | Объективно

В чат-бот телеграмм-канала «НовоМедиаКомпания» был прислан вопрос о состоянии дорожного покрытия по маршруту Кошелево-Попковичи. Раньше данная дорога находилась в хорошем состоянии. Однако после недавнего ремонта перемещаться по ней стало весьма проблематично и опасно. Мелкий щебень вылетает из-под колес автомобилей, повреждает лакокрасочное покрытие кузова и приводит к сколам и трещинам на лобовом стекле. Кроме того, серьезные неудобства испытывают и пешеходы: смесь налипает на обувь, из-за чего перемещаться по дороге пешком практически невозможно. В этой связи прошу уточнить, кто понесет ответственность за повреждения, полученные на этом участке?

За разъяснениями мы обратились в Дорожно-эксплуатационное управление № 56.

– ДЭУ № 56 РУП «Гродноавтодор» сообщает, что на участке автомобильной дороги Р-10 Любча-Новогрудок-Дятлово км 28,239 – км 33,713, согласно утвержденной Минтрансом Республики Беларусь программе текущего ремонта автомобильных дорог на 2026 год, были выполнены работы по обустройству защитного слоя а/б покрытия методом двойной поверхностной обработки, – поясняет главный инженер Дмитрий Лецко. – Данный метод ремонта предусматривает следующие виды работ: подготовка а/б покрытия, розлив связывающих материалов (битумная эмульсия), россыпь первого слоя щебня фракции 10-20 мм и его укатка, последующий розлив вяжущих и россыпь второго слоя щебня фракции 5-10 мм и его укатка, после формирования защитного слоя – сметание незакрепленного щебня. На данный момент на участке автодороги выполнено несколько циклов сметания незакрепленного слоя щебня с покрытия проезжей части автодороги, в связи с чем вылет щебня из-под колес автомобиля отсутствует. Согласно нормативному документу, ограничение скоростного режима должно быть организовано до полного формирования защитного слоя покрытия (не менее 10 суток).

Данный вид ремонта необходим с целью предупреждения разрушения а/б покрытия и продлению его срока службы, а также для того, чтобы увеличить коэффициент сцепления колес автомобиля с покрытием проезжей части. Это наиболее благоприятно сказывается при зимней эксплуатации автодороги, тем самым повышая безопасность дорожного движения.

Уважаемые новогрудчане, напоминаем, что получить ответ или реакцию на свое сообщение в чат-боте телеграмм-канала вы сможете только при открытом аккаунте.