Каска, страховка – все готово. Смешались страх, адреналин и восторг. До земли – 13 метров. Трасса не прямая. Состоит из зигзагов. В ней есть 15 пролетов, четыре переходные лестницы и столько же навесных и веревочных мостов. Путешествие полностью безопасно. Новичков перед полетом тщательно инструктируют. За их успехами следит инструктор. Тех, кто боится могут даже снять с трассы.
«Очень страшно. Мы не знаем, что это такое. Я люблю экстрим, и люблю все, что с этим связано», – сказал участник Владислав Ломако.
«Участник спуска, еще будучи на земле, пристегивается к тросу непрерывной страховкой. Мы один раз его подключаем к системе. И, заканчивая спуск, будучи опять же, на земле, он уже с нее снимается», – добавил старший инструктор Республиканского горнолыжного центра Сергей Садков.
Каска, страховка – все готово. Смешались страх, адреналин и восторг. До земли – 13 метров. Трасса не прямая. Состоит из зигзагов. В ней есть 15 пролетов, четыре переходные лестницы и столько же навесных и веревочных мостов. Путешествие полностью безопасно. Новичков перед полетом тщательно инструктируют. За их успехами следит инструктор. Тех, кто боится могут даже снять с трассы.
«Очень страшно. Мы не знаем, что это такое. Я люблю экстрим, и люблю все, что с этим связано», – сказал участник Владислав Ломако.
«Участник спуска, еще будучи на земле, пристегивается к тросу непрерывной страховкой. Мы один раз его подключаем к системе. И, заканчивая спуск, будучи опять же, на земле, он уже с нее снимается», – добавил старший инструктор Республиканского горнолыжного центра Сергей Садков.
Длинна трассы составляет километр. На спортивный квест уходит около получаса. За это время можно не только испытать свои силы, но и рассмотреть красоту горнолыжных спусков. На возведение троллейной трассы ушло три месяца. Работает она по выходным. Аттракцион стоит 10 долларов.
Гродненская правда
