Бесплатная ручная кладь, компенсации, посадка без приложения: ЕС утвердил новые правила для авиапассажиров

21 июня 2026
Уже через год правила игры для авиаперевозчиков в Евросоюзе кардинально изменятся. Европарламент согласовал итоговый текст документа, который вводит крупнейшую за последнее время реформу перевозки авиапассажиров.
изображение_2026-06-21_085742348.png
Ожидается, что соглашение о правах пассажиров в воздухе будет окончательно принято в течение ближайших полутора месяцев, а в силу вступит через год после официального утверждения.

Главное нововведение, которое порадует всех, кто хоть раз сталкивался с лоукостами: в стоимость билета отныне должна включаться ручная кладь. Брать за нее дополнительную плату авиакомпаниям будет запрещено независимо от цены билета. Таким образом, практика взимания платы за небольшую сумку или рюкзак, которой славятся бюджетные перевозчики, уходит в прошлое.

Кроме того, авиакомпаниям запретят взимать дополнительную плату за исправление опечаток в имени пассажира. Если вы случайно сделали ошибку при бронировании, внесение исправлений станет бесплатным.

Также перевозчики обязаны предоставлять бесплатный электронный посадочный талон, но не имеют права требовать от пассажира устанавливать для этого свое мобильное приложение. И что особенно важно: пассажиру с бумажным посадочным талоном (распечатанным дома или на стойке) не смогут отказать в посадке на рейс.

Отдельно прописаны правила для пассажиров, путешествующих с детьми, беременными женщинами и инвалидами. Детям до 14 лет, а также людям с ограниченными возможностями и беременным гарантированно должны предоставить место рядом с сопровождающим – и тоже без дополнительной платы.

Значительно повышается и финансовая ответственность перевозчиков за сбои в расписании. ЕС устанавливает четкие размеры компенсации за задержку более трех часов, отмену рейса менее чем за 14 дней или необоснованный отказ в посадке. Суммы зависят от дальности:
  • 250 евро – за перелет до 1,5 тыс. км;
  • 400 евро – от 1,5 до 3,5 тыс. км;
  • 600 евро – за более дальние рейсы.
Авиакомпания также обязана вернуть деньги за билет при изменении маршрута или отмене рейса. Исключения будут прописаны в исчерпывающем списке, что исключает возможность для перевозчиков трактовать правила «в свою пользу».

Для тех, кто планирует путешествия в страны Европы, новость однозначно позитивная: через год небо над ЕС станет «дружелюбнее» к кошельку пассажира.
1prof.by