В одном из недавних материалов мы рассказали, что ограничений по высоте и светопрозрачности заборов, которые устанавливаются на территории частных участков, как таковых нет. В отдельных случаях необходимо учитывать лишь некоторые рекомендации местных властей.
Кроме того, статьей 210 Гражданского кодекса установлено, что собственнику принадлежат права владения, пользования и распоряжения своим имуществом. В этой связи гражданин вправе по своему усмотрению совершать в отношении принадлежащего ему имущества любые действия, не противоречащие законодательству, общественной пользе и безопасности, не наносящие вреда окружающей среде, историко-культурным ценностям и не ущемляющие прав и защищаемых законом интересов других лиц.
Получается, что с одной стороны – полная свобода выбора ограждения для своего участка, с другой – городской ландшафт и общественность. Что касается последней, то высокие заборы вызывают особый негатив у водителей и пешеходов, если дом находится на пересечении улиц, а вдоль проезжей части дороги совсем нет или есть, но очень узкий тротуар. Такие выводы – результат опыта общения со знакомыми и недавнего опроса участников дорожного движения.
Владимир Гринько:
– Высокие, глухие заборы, возведенные на пересечении улиц, – настоящая угроза. Они не просто отгораживают частную территорию, а создают опасные «слепые зоны», игнорируя принцип так называемого треугольника видимости. Ты не видишь автомобили и пешеходов, которые движутся перпендикулярно тебе по другой улице и, как говорится, на свой страх и риск потихоньку выезжаешь на перекресток. Я вожу автомобиль более 20 лет и не раз сталкивался с подобными опасными ситуациями. К счастью, дорожно-транспортных происшествий удавалось избегать. Но оставлять этот важный вопрос на совесть участников дорожного движения не стоит. Особенно, если учесть, что среди молодых водителей все больше лихачей, а пешеходы из года в год становятся все более беспечны. На мой взгляд, для таких участков улиц должны быть установлены ограничительные правила, чтобы забор, который защищает хозяев, не был угрозой для других.
А что на счет высоких заборов думают сотрудники госавтоинспекции?
Дмитрий Оскерко, начальник Межрайонного отдела ГАИ по обслуживанию Новогрудского и Кореличского районов:
– Неоправданно высокие заборы на пересечении улиц, которые закрывают собой весь обзор, несомненно, ставят под угрозу жизни и здоровье участников дорожного движения. Это прямая угроза их безопасности. На таких крайне важных участках дорог как перекрестки должны отсутствовать препятствия, ограничивающие возможность водителю заметить приближающийся транспорт или пешехода, и наоборот. Когда «треугольник безопасности» застроен высоким забором, водитель, приближающийся к перекрестку, буквально лишается возможности оценить дорожную обстановку, что создает критическую опасность как для самих автомобилистов, так и для пешеходов. А если речь идет о большегрузной технике, да еще с прицепным оборудованием, то вероятность столкновения еще выше. В таких местах в Новогрудке повсеместно установлены соответствующие дорожные знаки, а на наиболее оживленных перекрестках – светофоры. Главное – внимательность, бдительность и неукоснительное соблюдение Правил дорожного движения. Даже если вы много раз проезжали опасный участок и не сталкивались с какими-либо сложностями, это не значит, что аварийная ситуация никогда не возникнет. Помните, от дорожно-транспортного происшествия вас отделяет всего один неверный шаг, одно неосторожное действие, один опасный маневр – иными словами, беспечность.
Главное – баланс
Конечно, каждый человек имеет право на закрытость, тем более, если законодательно владельцу собственного дома разрешено устанавливать ограду по своему усмотрению. Однако, стоит попытаться найти баланс между приватностью и общественным благом. Варианты есть. Например, чтобы улучшить видимость, можно «срезать» угол забора на перекрестке. Таким образом и для водителей, и для пешеходов на таком проблемном участке обзор того, что происходит за углом, становится больше. Также можно использовать выпуклые дорожные зеркала. Эти инструменты пассивной безопасности устанавливают в том числе на слепых перекрестках, где из-за заборов, домов или кустов обзор сильно ограничен.
Примеры подобных компромиссов в Новогрудке мы нашли, и не один. А это значит, что среди жителей города все же есть ответственные граждане, которые смогли найти золотую середину между желанием обеспечить собственную приватность и безопасностью водителей и пешеходов. Идеальный вариант – когда грамотно выбранный и установленный забор становится надежным стражем личного пространства, не создавая при этом проблем окружающим.
«Новае жыццё» | Telegram | VK | OK | Facebook |
Instagram | YouTube | TikTok |
